液压油的清洁度、含水量的多少是液压设备的安全运行的重要保障。当液压油出现杂质水分的污染后采用换油的方式可行吗?我的回答是可行，但不是最好的方法.原因有2个：
1. 换油必须为同一牌号同一规格，但是换油前，应将旧油全部放完并冲洗干净，换油存在的不足处：对阀体、液压缸等处放不出又冲洗不到的地方，因为新油旧油混在一起会音响液压油的质量。换的油总体性能上没有新油的质量好。
2. 换油成本高：如果500kg液压油乳化了，需要置换油箱、管道、液压元器件里残留乳化油往往需要1000-2000KG的液压油。而换下的油品储存管理也是一个难题。
3. 换油不能解决液压油中气体的问题，这也是气蚀带来的结果—液压元件的损坏。
液压油会受到4种污染
1. 水对液压油造成的影响：油中水分的含水量量按照国标GB/T1118.1-94的技术标准,经试验其质量指标应不大于痕迹.如果油中水分超标,则必须换油或净化过滤;否则,不但会损坏轴承,还会使钢件表面生锈,进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物，防碍冷却器导热，影响阀门工作，减少了滤油器有有效工作面积，增大了油的磨蚀作用。
2. 空气对液压系统的影响。若液压油路中含有气体，当气泡溢出时会对管壁和元件产生冲击形成气蚀，使系统不能正常工作，时间稍长还会导致元件损坏。
3、氧化对油品的品质造成伤害：一般工程机械液压油的工作温度为30-80℃，液压油的寿命与其工作温度密切相关，经验告诉我们，当工作油温超过60℃后，每增加8℃，油的使用寿命就会减半，即90℃油的寿命是60℃油的10%左右，原因是油被氧化。
4、杂质对液压系统造成的影响。杂质不仅能磨损各运动件，而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中，将影响整个系统的正常运行，导致机器产生故障。
以上四个问题都会给液压系统带来很大的安全问题，如果考虑更换新油，已不符合节能环保的要求。最好的方法是定时定期采用液压油真空滤油机或液压油滤油小车循环过滤.解决换新油带来成本超高的问题，既降低成本又保证液设备长期安全运行。又符合安全环保要求。
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