| 电厂汽轮机润滑油使用须知 一、防止水、汽和杂质的侵入 要防止水、汽的泄漏,必须使水封、汽封、汽动油泵和冷油汕器等的有关部件的结合处保持严密。为避免灰尘、杂质和湿空气侵入油中,油箱应加盖,向油箱中注入新油或再生油时需经压滤机过滤,为防止油与橡胶发生反应而劣化油质,在油系统中严禁使用普通橡胶衬垫和橡胶管等。应定期或连续地自油中清除水分和杂质,通常可采用吸附净化,从油箱底部的排污门将水分、油泥、沉淀等直接排出;也可用透平油真空滤油机等方法除去油中水分和其它污染杂质等。 二、添加防锈剂 运行汽轮机油不可避免地总含有一定水分,若长期与油系统的金属部件接触,金属表面将逐步被锈蚀,危害较大。例如,调速系统金属部件的光滑表面被锈蚀后,有可能导致系统的卡涩、甚至失灵,直接威胁机组的安全运行。为防止金属表面的锈蚀,常在运行汽轮机油中添加防锈剂。防锈剂之所以能起防锈作用,主要是能阻止金属氧化反应的发生。 目前国内在汽轮机油中普遍采用的防锈剂为“十二烯基丁二酸”,又称 "746"防锈剂,其结构式为。"746"防锈剂为一典型的表面活性物质,其分子中的羧基能牢固地吸附在金属表面并定向排列起来,而分子中的烃基则紧紧地把油分子“拉住”,形成多分子层油膜,该油膜厚而致密,能防止水、氧和其它具有侵蚀性的分子或离子渗入金属表面,起到了防锈作用。 添加"746”防锈剂必须在机组大修时进行。使用中应注意:(1)添加前先将油系统清洗干净,最好露出金属机体的表面。(2)应仔细检查、记录油系统的清洁和锈蚀情况。(3)油箱中须放置监视棒,运行中要定期观察、记录该棒表面的变化情况。(4)定期化验油质,并作液相锈蚀试验。(5)油中的添加量一般为0.02%-0.03%,使用中将不断被消耗,应根据锈蚀试验的结果及时补加。 解决汽轮机油系统的锈蚀问题,关键在于,防止外界水、汽的渗入,添加防锈剂只是—种预防措施,仅起辅助作用。因此,现场中应首先消除与油系统有关设备的泄漏缺陷,防止水、汽漏入油中。 三、检查清洗油系统 油系统放油后,应认真进行全面检查。重点检查油箱、冷油器、调速器、危急保安器、径向轴承、推力轴承、主油泵、辅助油泵、滤油网和油系统的管道等处,油泥、沉淀物的沉积部位和沉积量,并分析其组成。检查时应有化学人员和汽机人员共同参加。 油系统在注油之前,应彻底清洗。脏污严重的油系统,一般先用高压蒸汽吹洗有关部位,以除去其中的大部分油泥、沉淀物。然后用约80’C的凝结水在油系统中循环8 h左右,将污水从油箱底部排出。再在油箱内配制3%~5%的磷酸三钠溶液,通入蒸汽使其沸腾,循环8h左右,排出废液,用凝结水冲洗至出水呈中性为止。最后清除油系统中的水分。 四、防止油品的乳化 (1)尽量减少水分、表面活性物质侵入油系统,及时清除油中的氧化产物。 (2)油系统要有足够的油量。油量的多少与油在系统中的循环次数密切相关。油系统的容积已固定,油量少,每小时循环次数增多,油来不及散热,降低了油的冷却散热能力,另一方面,因油循环次数增多,油在油箱中停留的时间将缩短,乳状液来不及分层,影响油的正常作用。 (3)添加破乳化剂。 除上述维护措施和方法之外,还应注意提高冷油器的冷却效率,防止油温过高,尽量减少油在循环中与空气的接触面;为防止发电机转子轴流通过轴颈并穿过油膜加速油的老化,应注意上述有关部位的绝缘是否良好。 若油中已经有水、汽和杂质的侵入,可选用汽轮机油滤油机进行过滤。TY系列汽轮机透平油滤油机又称:聚结真空滤油机) 是采用国际先进的"聚结分离"技术,研制开发的一款新型的聚结真空净油机,是在线处理透平油的理想设备。它具有很强的破乳化、脱水、除杂质的能力。 汽轮机油滤油机的特点: 1.采用聚结分离系统和三维立体真空闪蒸系统相结合,破乳、除水能力强。可快速去除油中大量水分。 2.精密的过滤系统,纳污容量大,过滤精度高,滤芯使用寿命长。 3.具有滤芯失效报警、电气过载保护。避免了误操作对设备的影响。 4.先进的液位控制系统和压力保护装置,操作简单,安全可靠。 5.采用强风冷凝技术,明水直排技术,增强了设备的工作效率。 6.也可以对设备运行中油液进行在线净化处理。 我公司生产的透平油真空滤油机请参见:http://www.023bj.net 咨询电话:023-65807217/13883968605 |