变压器油中含乙炔的原因：
1.是变压器油中本身含有乙炔；
2.是滤油机处理时因电加热、强制过滤或机械输油系统摩擦使油局部过热、发生分解，从而产生氢气、乙炔和甲烷等气体。
变压器油真空滤油机将油中的水分、气体、低馏分物从油中蒸发分离出来，它的分离能力与工作真空度、油温度、油膜蒸发面积和蒸发时间有关，对每一台滤油机来讲，它分离气体的能力是相对固定的。但是，由于极微量的水分、气体与油分子的结合力很强，一般真空滤油机的分离能力有限，所以无论滤油多长时间，达到极限平衡时，油中仍然含有微量的气体和水分，这就是很多滤油机不能完全脱除乙炔的原因。运行中的变压器油中含有乙炔是正常现象，它是分析变压器故障状态的参数。
滤油机导致乙炔超标的原因
1. 加热器质量不稳定，造成局部热负荷过高导致乙炔含量超高。
2. 油泵在输送过程中产生乙炔，这是由于油泵采用硬性材质导致。
3. 在滤油过程中产生乙炔，滤油的时候，附近有工人在焊接，造成乙炔含量超标。
新变压器油中的乙炔是部分滤油机性能不完善而残留下来的；因此性能优良的变压器油过滤机机可确保乙炔为零。变压器油过滤机能使处理后的有的基本成分和抗氧化性能不被损伤，达到新油标准，同时提高了设备的绝缘和安全性能。降低介质损耗因数，达到新油标准。
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